Азербайджан ускоренными темпами строит железную дорогу в Зангилан ФОТО/ВИДЕО

Продолжается интенсивное строительство железнодорожной линии Горадиз – Агбенд, проходящей по территории Физулинского, Джебраильского и Зангиланского районов Азербайджана.

Как сообщили Caliber.Az в пресс-службе ЗАО «Азербайджанские железные дороги», строительство ведется быстро, путем укладки собранных блоков из шпал и рельсов на заранее подготовленную земляную насыпь дороги.

Благодаря быстрым темпам строительства в январе этого года уже была сдана в эксплуатацию проходящая через территорию Джебраильского района 23-километровая часть железной дороги, в настоящее время на этом участке курсируют грузовые поезда. Они следуют от станции Горадиз через станции Марджанлы, Махмудлу и Солтанлы к станции Гумлаг, доставляя необходимые строительные материалы. В целом строительные работы по первому этапу проекта железнодорожной линии Горадиз-Агбенд завершены на 90%.

Ускоренными темпами ведутся работы по второму этапу проекта - строительству 55-ти километрового участка дороги – от станции Солтанлы через станции Гумлаг и Хакари к станции Миндживан. Это отрезок от 30 километра до 85 километра дороги, на данный момент завершено 28% земляных работ, 33% работ по возведению инженерных конструкций, 20% работ по установке наружных элементов железной дороги. Прокладывается один туннель, возводятся 15 мостов, 7 дорожных путепроводов, 4 подземных переезда для автомобилей и т.д.

Общая протяженность железнодорожной линии Горадиз-Агбенд составляет 110,4 км. В рамках проекта планируется построить девять станций. Строительные работы на железнодорожной линии ведутся параллельно с процессом разминирования, к настоящему времени расчищено 82 км территории. Всего на дороге построят три туннеля, 41 мост, 7 путепроводов – в общей сложности свыше 300 инженерных конструкций.

Третий этап охватывает участок от 85-го километра до 110,4 километра – от станции Миндживан через станцию Бартаз до станции Агбенд. Пока ведется подготовка к очистке будущей дороги от мин и неразорвавшихся боеприпасов.

Отметим, что протяженность железнодорожной линии Горадиз-Агбенд, фундамент которой был заложен президентом Ильхамом Алиевым 14 февраля 2021 года, составляет 110,4 километра. На линии будет 8 станций – Горадиз, Марджанлы, Махмудлу, Солтанлы, Гумлаг, Миндживан, Бартаз и Агбенд.

В результате реализации проекта планируется установить прямое транспортное сообщение с Нахчыванской Автономной Республикой и Турцией. Железная дорога будет иметь большое значение как для передвижения граждан, так и для перевозки грузов на освобожденные земли.

Ранее существовавшая однопутная железнодорожная линия Горадиз-Агбенд, по которой до начала Первой Карабахской войны ездили поезда Баку-Ереван, Баку-Нахчыван, была разрушена в 1993 году после оккупации наших земель армянскими вооруженными силами. На протяжении 27 лет конечной остановкой поездов была станция Горадиз Физулинского района. А новая линия протянется от Горадиза до поселка Агбенд Зангиланского района.

Поселок Агбенд расположен у подножия одноименной горы на левом берегу реки Араз, в 22 км к юго-западу от города Зангелан. 22 октября 2020 года президент Ильхам Алиев объявил, что азербайджанская армия освободила поселок от армянской оккупации, тем самым обеспечив полный контроль над азербайджано-иранской границей.

Строительство планируется завершить в 2023 году. Дорога Горадиз-Агбенд внесет большой вклад в развитие экономического потенциала освобожденных территорий.

Тимур Рзаев